Только небольшая часть всех полетов реактивных самолетов приходится на бизнес-джеты, однако подавляющее большинство частных самолетов имеют не более 19 пассажирских мест, которые редко бывают заполнены полностью. Поэтому в них перевозится меньше людей, и считается, что они в большей степени способствуют глобальному потеплению и другим экологическим проблемам, в расчете на каждого пассажира.

3 января во французском Куршевеле компании Aston Martin и Airbus Corporate Helicopters представили свой первый совместный проект — специальную версию вертолета ACH130 под названием Aston Martin Edition.

Компания Embraer Executive Jets представила обновленную версию популярного легкого бизнес-джета Phenom 300E, первые поставки которого запланированы на май текущего года.

Gulfstream Aerospace отправляет полномасштабный макет кабины бизнес-джета Gulfstream G700 в мировое турне, Leonardo Helicopters сообщает о первом заказчике на свой усовершенствованный суперсредний вертолет AW189K, а провайдер по обслуживанию рейсов деловой авиации Jetex Flight Support открыл свой новый VIP-терминал в Марракеше.

Gulfstream Aerospace Corp. заявляет о запуске программы летных испытаний с первым полетом нового Gulfstream G700. Самолет вылетел 14 февраля из международного аэропорта Саванна / Хилтон-Хед в 13:19 и приземлился через 2 часа 32 минуты, совершив полет на смеси экологически чистого авиационного топлива 30/70.

На международном авиасалоне в Сингапуре, открывшимся 11 февраля, авиапроизводитель Airbus представил свою новейшую разработку - авиационный демонстратор MAVERIC.
Bloomberg уточняет, что этот самолет идеально смотрелся бы в Star Wars.

Доминику Тринке, президенту Boutsen Aviation — брокерской фирмы, основанной Тьерри Бутсеном и базирующейся в Монако, — удалось продать 15 реактивных самолетов Falcon 7X, при этом десять из них были реализованы с начала 2017 года. Доминик рассказал Top Flight, почему он специализируется на сделках с Dassault Falcon.

Hyundai продемонстрировал масштабную модель личного воздушного транспортного средства, обозначенную как S-A1. По данным производителя, полностью электрический самолет будет иметь дальность полета в 96,5 км, скорость 290 км/ч и крейсерскую высоту от 300 до 600 метров.

В прошлом году копилка моих полетов на крыльях бизнес-авиации пополнилась новым Falcon 8X. О путешествии из Парижа в Москву на этом удивительном самолете и будет мой небольшой рассказ.

Gulfstream Aerospace передал заказчику юбилейный, четырехсотый бизнес-джет семейства G650, мальтийский бизнес-оператор AirX Charter пополнил свой парк двумя самолетами Embraer Lineage 1000, а Bombardier поставил первый Global 7500 европейскому клиенту.

В этом месяце мы решили уделить внимание одному из главных игроков рынка деловой авиации, который производит, с одной стороны, одни из самых роскошных, а с другой, одни из самых популярных лайнеров. Речь, как вы поняли, идет о подразделении бизнес-авиации авиагиганта Boeing. Редакция Top Flight решила не упускать возможность встретиться с капитаном Алексом Фекто (Alex Fecteau), который является директором по маркетингу Boeing Business Jets, и поговорить о деловом подразделении авиационного гиганта.

Flexjet объявила о размещении твердого заказа у Embraer Executive Jets, компания Gulfstream Aerospace представила бизнес-джет G700 в качестве своего нового флагмана, а Bombardier сообщает об очередном рекорде новейшего Global 7500.

Плюсы: самая крупная по длине и ширине кабина в своем классе.
Минусы: стоимость от $ 75 млн, что на $ 3 млн дороже, чем у ближайшего по характеристикам конкурента.

Еще одна инновация, которая ждет вас на борту Global 7500, - встроенная аудиосистема, получившая название l'Opera. Продвинутая технология с широкополосными динамиками настраивается в соответствии с компоновкой салона и позволяет достичь уровня звука по аналогии с домашним кинотеатром.

Чешская компания AUFEER DESIGN представила концепт интерьера Bombardier Global 8000. В нем дизайнеры сосредоточились на современном дизайне салона бизнес-джета, желая разработать новый подход к люксовым интерьерам в области корпоративных самолетов. В компании решили запечатлеть динамику самолета и отобразить ее в его интерьере.

Textron Aviation получил сертификат FAA для своего нового бизнес-джета Cessna, Bombardier начала эксплуатацию первого Global 6500, а бизнес-оператор Tyrolean Jet Services начинает осваивать Embraer Phenom300.

Компания Airbus Corporate Helicopters продемонстрировала посетителям Monaco Yacht Show возможности суперсреднего вертолета ACH160.

Для того, чтобы провести отпуск в самолете, не обязательно устраивать перелеты дважды в день, достаточно лишь забронировать номер в одном из отелей-самолетов. Конечно, номером это назвать сложно, как кстати и полноценным отелем, однако возможность пожить на переделанном под жилой комплекс борту самолета того стоит: антураж и незабываемые впечатления обеспечены.

До чего не дошла инженерная мысль, то уже непременно воплотилось в творчестве мастеров фотошопа. Шестиэтажные Аэробусы A880, километровые Боинги, самолеты с двумя-тремя фюзеляжами и двадцатью двигателями, с бассейнами и саунами на борту. Что из этого реальность, а что до сих пор остается лишь плодом бурной фантазии - обязательно выясним.

Накануне открытия выставки и конференции деловой авиации в Лас-Вегаса (NBAA-BACE) компания Gulfstream представила полноразмерный макет своего флагманского бизнес-джета G700. Благодаря существенным изменениям, внесенным в конструкцию крыла, и новым двигателям Rolls-Royce Pearl 700 новый самолет сможет развить рекордную скорость в 1133 км/ч.